تعمل الصين على تطوير قطار فائق السرعة يمكنه السفر بسرعة 1000 كيلومتر في الساعة تقريباً، أثناء التحليق في الهواء مغناطيسيا فوق السكك الحديدية.
ويعمل مهندسو السكك الحديدية في الصين على إطلاق أول قطار “هايبرلوب” يعمل بكفاءة في العالم خلال عقد من الزمن، أي ليس فقط كتصور أو نموذج تجريبي.
والهايبرلوب هو نظام نقل فائق السرعة يعتمد على أنابيب مغلقة منخفضة الضغط، حيث يتحرك القطار داخل هذه الأنابيب بسرعات عالية جدا، وتستخدم التقنية قوة الرفع المغناطيسي، المعروفة بـ “ماغليف”، أو تقنيات مشابهة لتقليل الاحتكاك وزيادة السرعة، حيث تسمح تقنية الرفع المغناطيسي للقطارات بالتحليق فوق السكة الحديدية.
وباستخدام تقنية قوة الرفع المغناطيسي الحالية، يمكن للقطارات فائقة السرعة في المستقبل أن تسافر بسرعة تفوق سرعة الطيران.
وتطمح الصين إلى افتتاح أول “هايبرلوب” بحلول عام 2035، ومع ذلك، فقد تم انتقاد “الهايبرلوب” باعتباره غير واقعي بسبب التكاليف العالية التي ينطوي عليها، مثل الحاجة إلى بناء بنية تحتية للسكك الحديدية جديدة بالكامل، حيث لا يمكن لقطارات الرفع المغناطيسي عالية السرعة استخدام السكك الحديدية الحالية.
